ADITIVO DIESEL PRE ITV

13,49 € IVA incluido

El Aditivo Diésel Pre-ITV es un tratamiento completo para el sistema de combustible que reduce drásticamente las emisiones contaminantes y los humos negros.

Su acción es rápida: comienza a actuar pocos minutos después de la aplicación, durante el funcionamiento normal del motor.

Se aplica directamente en el depósito y comienza a actuar en pocos minutos.
Es una gran ayuda para superar la ITV con éxito, sin necesidad de desmontar piezas ni forzar tu motor a altas revoluciones.

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El Aditivo Diésel Pre-ITV es un tratamiento que prepara tu coche antes de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) diseñado para disminuir los humos negros y bajar las emisiones.

Se vierte directamente en el depósito, sin complicaciones ni herramientas, y hace efecto en cuestión de minutos mientras conduces.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Característica Detalle
Tipo Aditivo pre-ITV para motores diésel
Aplicación Directamente en el depósito de combustible
Contenido 400 ml
Función Reducción de emisiones y humo negro
Acción Rápida, desde los primeros minutos
Motores compatibles Diésel 4 tiempos: Common Rail, HDI, TDI, CDI, atmosféricos

¿Para qué sirve el Aditivo Diésel Pre-ITV?

Este aditivo está pensado para conductores que necesitan superar la prueba de gases de la ITV y quieren hacerlo sin recurrir a métodos forzados como revolucionar el motor o acudir a un taller.

Su función principal es reducir la opacidad de los humos negros y mejorar la combustión del gasóleo, lo que se traduce en una disminución de las emisiones contaminantes durante la inspección.

¿Cómo funciona?

Una vez añadido al depósito, el aditivo se mezcla con el combustible y actúa sobre el sistema de inyección y la cámara de combustión. Su formulación está diseñada para:

  • Favorecer una combustión más completa del gasóleo.
  • Reducir la cantidad de partículas sólidas que salen por el escape.
  • Disminuir la opacidad de los humos negros.

El resultado es una mejora medible en la prueba de emisiones de la ITV.

Beneficios del Aditivo Diésel Pre-ITV

  • Reduce la opacidad de los humos negros.
  • Disminuye las emisiones contaminantes antes de la ITV.
  • Actúa en pocos minutos, sin necesidad de forzar el motor.
  • No daña el catalizador ni el filtro de partículas.
  • Apto para cualquier motor diésel, antiguo o moderno.
  • Se aplica directamente en el depósito, sin desmontar nada.

 ¿Aditivo Pre-ITV o Multifunción?

¿Dudas sobre qué aditivo elegir?

  • Elige este Aditivo Pre-ITV si buscas la opción más económica y directa, diseñada exclusivamente para bajar las emisiones y superar la inspección de gases.

  • Elige el Aditivo Pre ITV Multifunción si, además de pasar la ITV, quieres limpiar el sistema de inyección, lubricar los componentes y mejorar el índice de cetano en un solo paso.

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PREGUNTAS FRECUENTES 

¿Cuánto tiempo antes de la ITV debo aplicarlo?

El producto actúa en pocos minutos, por lo que puede aplicarse el mismo día de la inspección. Para obtener el máximo rendimiento, se recomienda aplicarlo y circular durante 20-30 minutos antes de acudir a la ITV.

¿Es apto para cualquier motor diésel?

Sí. Es compatible con motores diésel de 4 tiempos, incluidos Common Rail, HDI, TDI, CDI y sistemas atmosféricos convencionales.

¿Puede usarse como mantenimiento periódico?

Sí. Además de su uso antes de la ITV, puede aplicarse como mantenimiento preventivo cada 5-7 repostajes completos para mantener el sistema de combustible en buen estado.

¿Daña el catalizador o el filtro de partículas?

No. Su formulación es compatible con catalizadores y filtros de partículas diésel (DPF/FAP). No obstruye ni daña estos componentes.

¿Puedo combinarlo con otros aditivos?

Sí, siempre que se apliquen en momentos distintos y se respeten las dosis. Si tienes dudas, contáctanos y te asesoramos.

¿CÓMO USAR EL ADITIVO DIESEL PRE ITV?

La aplicación es muy sencilla. El producto se vierte directamente en el depósito de combustible. No es necesario desmontar ninguna pieza ni acudir a un taller.

Tratamiento correctivo (antes de la ITV o para limpieza intensiva)

  1. Espera a que el depósito esté cerca de la reserva.
  2. Vierte el contenido completo del envase (400 ml) en el depósito.
  3. Añade 10-15 litros de gasóleo.
  4. Circula con normalidad durante 20-30 minutos.

Tratamiento preventivo (mantenimiento periódico)

  1. Con el depósito casi vacío, vierte el contenido del envase.
  2. Llena el depósito por completo.
  3. Circula con normalidad durante 20-30 minutos.

Frecuencia de uso

Para mantenimiento preventivo, se recomienda aplicar una dosis cada 5-7 repostajes completos.

Aviso: No es necesario forzar el motor a altas revoluciones. El producto actúa durante el funcionamiento normal del vehículo.